Steward Decisions

#610 hat im Mittelteil der "Chase Schikane" einen leichten Quersteher, auf Grund dessen er etwas Schwung verliert. #16 nutzt die Gelegenheit durch seinen Schwungüberschuss innen einen Angriff/ Überholmanöver zu versuchen. Hierbei kann er jedoch seine Linie nicht sauber halten und berührt #610 Ausgangs der Schikane am Heck. Es kommt zum Unfall. "Reglement - Verhalten auf der Strecke - 2.3.2"

#146 verliert beim Herausbeschleunigen in der letzten Kurve vor Start und Ziel das Heck und dreht sich. #62 fährt aufgrund dessen in das Fahrzeug von #146. Die Steward sehen hier bei beiden Fahrzeugen eine Teilschuld. #146 fehlt in der Situation die Fahrzeugkontrolle (kalte Reifen, Lenkverhalten etc.) #62 sieht den Dreher frühzeitig, bleibt aber auf dem Gas und kann damit den Einschlag auch nicht verhindern. Des weiteren bittet die Rennkommission, beim Einreichen der Proteste sachlich zu bleiben und auf wertende Kommentare zu verzichten. Dies ist das letzte mal und sollte allen als Hinweis dienen.

2.3. Überholvorgang (Angreifen einer Position) #62 hat einen guten Start und gewinnt einige Plätze. Beim anbremsen auf die erste Kurve bremst #62 zu spät. Als er versucht dem vorausfahrenden Fahrzeug #146 auszuweichen kommt er auf die Wiese und verliert die Kontrolle.

#309 fährt während der Gelbphase hinter #198. Aufgrund eines leichten Ziehharmonika Effektes kommt das Feld ins Stocken und #309 fährt auf #198 auf. Wegen unvorsichtigem Fahren ist dieser Zusammenstoß vermeidbar gewesen und wird deswegen bestraft.